節能橋架就是具有節約資源(鋼材)以及節約電能效能的橋架。

模壓增強型橋架和波紋底型橋架是大家最常見的節能橋架，其中模壓橋架最受歡迎，而波紋底橋架則更適合大跨距的橋架。兩者相輔相成，互為表里。

節能橋架和普通橋架的區別主要體現在以下幾個方面：

1、表面處理方式的不同：

普通橋架表面處理一般采取熱鍍鋅板、熱浸鍍鋅和噴塑處理。

節能橋架（模壓橋架和波紋底橋架）表面處理一般采取：熱鍍鋅板、熱浸鍍鋅、噴塑、彩鋼板和不銹鋼處理。

2、加工工藝的不同：

普通橋架加工生產是采用傳統的剪版、沖孔、折彎加工而成的。

節能橋架（模壓橋架）是板材經橋架設備模壓深沖加強筋成型，底板側板一體模壓成型，加強筋是凹凸型沖壓，側板是上下雙筋。

節能橋架（波紋底橋架）是側板、底板獨立加工，各自成型之后在用螺絲或者鉚釘組裝，加強筋是波紋型輥壓，側板是上單加強筋。

3、橋架承載能力的不同：

節能橋架的承載能力比普通橋架的要強。

4、節約減材的不同：

與普通橋架相比，節能橋架中的模壓橋架可節約材料30%~40%，波紋底橋架可節省材料約50%。符合節能綠色環保，低碳排放的要求，使節能實實在在的體現在工程建設中。

5、安裝施工勞動強度和工程進度的不同：

普通橋架比較笨重，勞動強度較大，因承載力有限，需要多安裝支架來承重；節能橋架因用材減少，但承載力增強，因此重量減輕，所需要安裝的支架就變少了，施工強度也隨之降低，大大提高了工程進度。節能橋架中的波紋底橋架因其自身的特殊結構可達2米跨距，施工強度更低所需支架數更少，項目工程進度可大大提前。

6、普通橋架和節能橋架托盤板材國標厚度的不同：

執行標準是《鋼制電纜橋架工程技術規程》T/CECS31-2017

普通橋架平板型橋架厚度：

<1>當普通橋架托盤寬度B＜300時，槽體要達到1.2mm，蓋板要達到1.0mm；

<2> 當普通橋架托盤寬度300≤B＜500時，槽體要達到2.0mm，蓋板要達到1.2mm；

<3> 當普通橋架托盤寬度500≤B＜800時，槽體要達到3.0mm，蓋板要達到1.5mm；

<4> 當普通橋架托盤寬度＞800時，不建議使用。

波紋底型橋架厚度：

<1>當波紋底橋架托盤寬度B＜300時，側板要達到1.0mm，波紋底板要達到0.7mm，蓋板要達到0.6mm；

<2> 當波紋底橋架托盤寬度300≤B＜500時，側板要達到1.2mm，波紋底板要達到0.7mm，蓋板要達到0.6mm；

<3> 當波紋底橋架托盤寬度500≤B＜800時，側板要達到1.4mm，波紋底板要達到0.8mm，蓋板要達到0.6mm；

<4> 當波紋底橋架托盤寬度＞800時，側板要達到1.5mm，波紋底板要達到0.8mm，蓋板要達到0.6mm；

模壓增強底橋架厚度：

<1>當模壓增強底橋架托盤寬度B＜300時，槽體要達到0.8mm，蓋板要達到0.6mm；

<2> 當模壓增強底橋架托盤寬度300≤B＜500時，槽體要達到1.0mm，蓋板要達到0.6mm；

<3> 當模壓增強底橋架托盤寬度500≤B＜800時，槽體要達到1.2mm，蓋板要達到0.6mm；

<4> 當模壓增強底橋架托盤寬度＞800時，槽體要達到1.5mm，蓋板要達到0.6mm；

因此，當橋架寬度B＜600時，建議使用普通平板橋架；

當橋架寬度B≤600時，建議使用模壓增強型橋架；

當橋架寬度B＞600時，建議使用波紋底橋架；